Fliegende Telefonmasten und Geräusche wie im
Stahlwerk
1965 Vietnam
Die vietnamesische Luftverteidigung hatte einer
technischen Übermacht der amerikanischen AIR FORCE wenig entgegen zu setzen . Gewehre und alte Karabiner
wurden zur Luftverteidigung eingesetzt.
Bauern arbeiten auf dem Reisfeld. Plötzlich schlägt der
Luftbeobachter gegen Eisen .Flugzeuge im Anflug . Jeder kennt seine Aufgabe.
Gräben werden im Laufschritt bezogen, Karabiner zum Himmel gerichtet . Frauen
mit Bambushelm kurbeln an Fla Geschützen. Eine Welle von Eisen schießt dem
Angreifer entgegen...
Eines Tages berichten amerikanische Piloten von "
fliegenden Telefonmasten " . Die militärische Aufklärung weiß es besser. Seit
1965 werden durch russische Militärberater vietnamesische Soldaten ausgebildet :
Raketensoldaten .
Der Fla Raketenkomplex S 75 " DWINA" strahlt im
Luftraum . Am 27. Juli 1965 beginnt eine neue Etappe in der Geschichte der
Luftverteidigung : erstmalig wird das Feuer mit ebenbürtiger
Technologie gegen Flugzeuge im Krieg eröffnet. Phantom F 4 Flugzeuge fallen aus dem Himmel.
Es werden bis zum Ende des Krieges 34 Bomber B52 abgeschossen sein .
Eisengewitter mit Geräuschen wie im
Stahlwerk breiten sich aus. 3 grelle orangefarbene Blitze und schwarze Wolken.
Über 1000 Flugzeuge werden vernichtet. Spöttische Bemerkungen über " milksmans run
" und " fliegende Telefonmasten " werden sehr bald blutiger Ernst .
Einfache Reisbauern , die noch nie im
Leben ein Radio sahen , erlernen den Job als Raketensoldat .
Und sie lernen schnell ...
Das
klackende Geräusch der Handräder des Leitoffiziers und diese Meldungen kennt jeder Fla- Raketenmann und ist eines der
bekanntesten Kommandos der Fla für russ. Raketen-Systeme in aller Welt. Diese
Kommandos werden
auch so ( obwohl eigentlich russisch ) gerufen und abgemeldet .
RS : Ruschnoje
Soprawlenije .
Diese Kommandos wurden unzählige Male bei Feuereröffnung durch den SA2 / S 75
"Wolchow "
und SA3 / S 125 NEVA bei Gefechtseinsätzen in lokalen Kriegen im
Nahen Osten , Vietnam und
lokalen LV Einsätzen in aller Welt auch so abgemeldet .
40 mal fielen B 52 Bomber in Nordvietnam brennend vom Himmel. Über 50 mal wurden im nahen Osten durch den S 125 NEVA Flugzeuge vom Typ Phantom F4
und Skyhawk vom Himmel geholt. Im März 1999 wurde dieses Kommando von
jugoslawischen Fla Raketensoldaten gerufen. Eine F 117 wurde abgeschossen. 1
Flugzeug F117 wurde "erschreckt " und landete beschädigt .
Die nordvietnamesische Volksarmee wurde durch Russland technisch im Krieg
1965 - 1973 ausgerüstet und deren Personal in Russland auf den Krieg vorbereitet. Die praktische Ausbildung geschah vor Ort
in Vietnam . ( 1 - 2 Monate ) Das geschah nicht zum Selbstzweck. Die imperiale Politik Russlands exportiere auch in Südostasien den
Sozialismus. Russland förderte und unterstützte seine Zöglinge um
hier Einfluss zu behalten und um den Raum Südostasien zu beeinflussen.
Russische Waffenlieferungen und Militärtechnik
, wie MIG 21 Abfangjäger und der ins Reich der Legenden gehörende Fla Raketenkomplex S 75" Dwina " ,
verteidigte
seine Schutzobjekte mehr oder weniger gut gegen die anfliegende
amerikanische Luftwaffe. Es war weniger die damals sehr moderne
Luftabwehrtechnik , vielmehr der Willen eines einfachen Volkes , der zum Sieg
führte.
Die Truppen der
Luftverteidigung ( Fla Raketentruppen ) machten 20 % der Gesamtstärke der
vietn. Armee aus.
1967 betrug die Personalstärke 14 tausend Soldaten bei 10- 12 Regimentern .
16 tausend Soldaten hatten die Funktechnischen Truppen / bzw. Fernmelde // Luftraum-Aufklärung .
Im März 1965 begann die Belieferung mit russ. Kampftechnik : Flak 37 mm
, 57 mm und 100 mm. Im
Juni 1965 begann die Belieferung mit dem Fla Raketenkomplex SA75 "Dwina " (
insgesamt 95 Systeme
mit 7568 Flugkörpern) sowie Flugzeuge MIG 17 und MIG 21 .
1966 - 67 waren die Truppen der LV in 4 Schutzzonen aufgebaut : Schwerpunkte
waren Hanoi ,Haiphong .
Bis zu 24 Feuereinheiten SA 2 ( S 75 DESNA ) schützten Hanoi .
Menschen haben Kriege entschieden ,
nicht Technik.
Reisbauern lernten Fla Raketenkomplexe
zu bedienen und MIG fliegen.
In Vietnam waren russ.
Militärberater vor Ort. In jeder Fla Abteilung waren taktische und technische
Berater in der Stellung. Diese haben direkt in die Luftabwehrkämpfe eingegriffen und in
den Anfangsmonaten selbst das Feuer eröffnet. Die Vietnamesen sahen zu und
lernten . Beim nächsten
Schiessen mussten sie allein kämpfen.
Im April 1965 waren 1000
russische Militärberater ( Soldaten ) in Vietnam . Im April 1965 wurden die
ersten beiden Fla Raketen Systeme S 75 DWINA aufgebaut und von Russen zur
Ausbildung für Vietnamesen bedient .
Beitrag aus dem russ. Staats TV .
Ein
russsicher General Major erinnert sich
: In Vietnam wurden von Russen 12 Flugzeuge der amerikanischen Luftwaffe
vernichtet .
Teilweise waren
die unterernährten Vietnamesen körperlich nicht in der Lage , bestimmte
Tätigkeiten an der Fla Raketentechnik selbst durchzuführen.
So gab es beim betanken der Flugkörper unter
dem Gummi-Vollschutzanzug bei 35 °C Außentemperatur Probleme diese auch sehr
gefährlichen Tätigkeiten durchzuführen. So wurden Arbeiten auch von Russen
übernommen . Quelle : russ. Staaats TV . 5 Teiler über den S
75 im Vietnamkrieg.
Während meiner Ausbildung an der Offz. Schule der LSK / LV Kamenz sprachen Lehrer
davon , dass sich die Russen in der Kabine beim Schiessen aufhielten und den
Kampf praktisch organisierten... Meine Lehrer studierten selbst an russ. Offz. Schulen der Luftverteidigung und
Militärakademien .
S 75 DWINA Luftabwehrsystem
Russland lieferte insgesamt
95 Fla Raketenkomplexe
an Vietnam. Nach dem Luftkrieg waren davon nur noch 39 funktionstüchtig .
Der Rest wurde während der Kämpfe zerstört , wurde repariert oder war
Ersatzteillieferant .
Es wurden von
1965 bis zum Jahr 1972 insgesamt 7.658 Stück Fla Raketen an Vietnam geliefert. Der
Wert einer einzigen Fla Rakete betrug 22.000 russ. Rubel und entsprach dem
gegenwert von 5 PKw ( Autos )
Quelle : russ. Staats TV . 5 Teiler über den S 75 im Vietnamkrieg.
Die Luftverteidigung der nordvtn. Streitkräfte errang Siege ,Niederlagen
und teilte mächtige Schläge aus. Der Preis für jedes abgeschossene Flugzeug war
hoch : Menschenleben. Die technisch hochgerüstete US Airforce verlor Gefechte
mit der bodengebundenen LV .
Die LV wurde dafür durch SEAD Flugzeuge
unterdrückt und zerstört. SEAD suppression of enemy air defense.
1972 gelang es
einem jungen vietnamesischen Piloten mit einem Kampfflugzeug vom Typ MIG 21 im Abwehrkampf gegen
Bombenangriffe einen Bomber B52 im Luftkampf abzuschießen ( Operation Linebaker II im Dezember 1972. )
Dieser junge Mensch flog 10 Jahre später als erster vietnamesischer Kosmonaut in
der Weltraum .
Kämpften am Anfang russ.
Kampfbesatzungen gegen die amerikanischen Bomber , waren bald die
Vietnamesen in der Lage die Fla Raketentechnik selbst zu bedienen. Die
Ausbildung erfolgte vor Ort und dauerte nicht länger als 2 Monate. Reisbauern ,
die im Leben nicht einmal einen Rundfunkempfänger kannten , warteten nun die
komplizierte Empfangselektronik der Antenne oder kämpften als Bediener in der
Raketenleitstation und deckten die Zielzeichen ab.
Briefmarken
So ist es nicht verwunderlich ,
dass viele Raketenschiessen nicht erfolgreich waren. Am Anfang lästerten die
Amerikaner " milk run " ( mal eben schnell über die Strasse zum
Milchmann... ) Die fliegenden Fla Raketen wurden als Telefonpfosten
bezeichnet...., die flogen ohne Lenkung und trafen nicht.
Bombenangriffe gegen zivile Ziele ( Industrie , Häfen , Kraftwerke
sowie Hanoi und Haiphong ) führten zu weltweiten Protesten gegen die
Bombardierungen. Der Begriff des "Luftpiraten" kam auf. Die Zivilbevölkerung wurde durch
Bombenangriffe terrorisiert. Bekannt sind Aussprüche wie , dass" Nordvietnam in die Steinzeit
zurückgebombt werden sollte" ( amerikanischer Politiker )
Typisches Bild aus der Tagespresse der
Ostblockstaaten . ( DDR ) Kinder blicken angstvoll aus der Betonröhre. Es ist
Luftalarm . Bomber B52 sind im Anflug .Während dieser Luftangriffe waren bis zu
24 SAM Fla Raketen Abteilungen gleichzeitig im Gefechtim Raum Hanoi und
schossen gegen Bomber .
In den Ostblockstaaten setzte eine
( politisch motivierte und von Staats wegen organisierte ) Solidaritätswelle
ein. Regelmäßig wurden finanzielle Mittel aus der Bevölkerung ( in der DDR sehr
verbreitet ) gesammelt und der vietnamesischen Bevölkerung zur Verfügung
gestellt. Die westlichen Staaten enthielten sich solcher
Hilfe.
Der Fla Raketenkomplex "DWINA" S 75 war neben der FLAK
und den legendären MIG 17 und MIG 21 Jagdflugzeugen die Stütze der bodengebundenen Luftverteidigung Nordvietnams.
Taktiken gegen Luft-Boden Raketen ( ARM
) wurden entwickelt.
"Shrike " erwies sich durch den Erfindungsreichtum der SAM Operateure oft als
wirkungslos.
Taktiken der angreifenden F4 Flugzeuge / B52 wurden studiert und bei neuen Anflügen beachtet.
Radarstationen wurden zerlegt und mit Mannkraft transportiert und verlegt um für den nächsten Angriff wieder kampfbereit zu sein.
Im Vietnamkrieg war die amerikanische Lufthoheit plötzlich gefährdet: die neu eingeführten sowjetischen SAM (Surface-to-Air Missile) Systeme fügten schwere Verluste zu. Als Reaktion begann man die Entwicklungsarbeiten für sog. "Anti-Radar-Missiles ( ARM )". Schließlich wurden 2 unterschiedliche System eingeführt: Die "Shrike" war eine relativ einfache und billige Variante, deren Einsatzspektrum jedoch wegen des beschränkten Frequenzbereiches, der geringen Reichweite und der ungenügenden Treffergenauigkeit begrenzt war. Eine andere Entwicklung brachte die "Standard ARM" hervor, einem aufwendigeren LFK, der aber wegen seiner mangelhafter Zuverlässigkeit und seines hohen Preises nur in geringen Stückzahlen gebaut wurde.
Es wurden auch S 75 Flugabwehrraketensysteme mit
nur 1 Rampe und den Kabinen benutzt.
Bei Auf - und Abbau Zeiten von 4 Stunden wurden
selbst die russ. Normen um 30 Minuten unterboten.
S 75
Luftverteidigung Stellung . Rechtes Bild : die erste SAM Stellung ist
entdeckt
A U.S. military
photo taken from http://www.wpafb.af.mil/museum/history/vietnam/469th/p12.htm {{PD-USGov-Military-Air
Force}}
This image is a work of an U.S. Air Force Airman or employee, taken or made
during the course of the person's official duties. As a work of the U.S. federal
government, the image is in the public domain
Bild : Autor
Typische
Handlungen gegen die Fla Raketentruppen .
Gleichzeitig
fanden zeitlich abgestimmt Handlungen gegen Flugplätze der nordv. Streitkräfte
statt.
Anfliegende
Gruppierungen Bomber 52 wurden durch B52 mit jamming und eigenen Störern
geschützt. Jamming wirkte gegen die Darstellung der Luftlage ( Aufklärungs- -
und Zielzuweisungs- RADAR ) und gegen Feuerleitradar. Mit Chaff ( Düppel
mit "Beleuchtung " durch jam, Störungen gegen RADAR ) wurde die
Zielbekämpfung erschwert und die Effektivität des Schiessens mit Fla Raketen
deutlich gesenkt. Jamming und Chaff bewirken eine deutliche Abnahme der
Vernichtungswahrscheinlichkeit. Der von Laien behaupte Effekt , dass das
Flugzeug quasi nicht entdeckt wird etc. ist nebensächlich und wird durch
technische Mittel in der Raketenleitstation kompensiert .
Durch Chaff
und Jamming nimmt die Ablage der Fla Rakete am Treffpunkt zu.
Die fliegende
Fla Rakete wurde nach dem Start von F4 Phantom Flugzeugen gezielt gestört. Der
Raketenkanal ( die Flugkörper strahlen selbst RADAR Signale zur
Raketenleitstation zurück ) wurde mit jamming gestört. Dadurch wurde die
Ablage im Treffpunkt zusätzlich erhöht. Auch wurden so Fla Raketen nach
dem Start durch die Raketenleitstation verloren bzw. nicht erfasst. Durch
technische Gegenmaßnahmen konnten diese elektronischen Störungen teilweise
kompensiert werden ( Erhöhung der Sendeleistung Raketensender im Flugkörper
und Station )
Gegen die Fla
Raketenstellungen wurden gezielt Schläge geführt ,um diese zu unterdrücken und
zu vernichten.
Flakartillerie mit 68 %
Fla Raketenbatterien : 22 %
ca. 10 % Jagdflugzeuge der Luftverteidigung.
Auch : Unfälle und technischen
Ausfälle . Auch Selbstverlust bei Bombenwurf.
In Vietnam verlor die USAF
445 Phantom F-4 Flugzeuge und 83 Flugzeuge Phantom RF-4C.
33 wurden von MiGs
abgeschossen, 30 durch Flugabwehrraketen und 307 durch
Flugabwehrgeschütze. Neun wurden auf dem Boden zerstört und 63
gingen bei Unfällen verloren.
Die US
Navy verlor im Gefecht 71 Phantoms. 5 wurden durch MiG abgeschossen, 13 durch
Flugabwehrraketen, der Rest durch Flakartillerie
und Handfeuerwaffen . 54 Flugzeuge gingen bei Unfällen verloren.
Insgesamt
gingen während des Krieges in Vietnam 761 F-4 Phantom verlustig .
Aufteilung in Gebiete 1-6 und Vernichtungszonen
der Luftabwehrraketensysteme
Ausrüstung :
20 mm " Oerlikon" Fla MG für Ziele bis 1500 m Höhe
37mm Flak Geschütze
57 und 100 mm Flak Geschütze (radargesteuert)
Fla Raketenbatterien (Fla Raketenabteilungen) 60 Stück im Jahre 1966
( " S75 " DWINA")
Der SA 3 NEVA ( S125 NEVA ) wurde
in den lerzten Kriegstagen eingesetzt.
Nach sehr guten Anfangserfolgen gegen die
amerikanische Airforce gingen durch deren
Gegenmaßnahmen Abschusszahlen zurück und bewegten sich bei 1-5 % Verluste
für anfliegende Flugzeuge. Bei Standard Schiessfolge 3 Fla Raketen a 3 sec auf ein Ziel folgt , dass für
ca.
30 Feuereröffnungen auf ein Ziel eine Vernichtung erfolgt.
Für 60 Systeme SA 2 wären damit 2 vernichtete Ziele pro Luftangriff zu erwarten.
Die Abschusszahlen waren in diesem Schnitt in etwa auch so.
Nachrüstungen der Fla Raketenkomplexe und Änderungen der Taktik
führten immer wieder zu Überraschungen und Erfolgen. ZB Optikaufsatz auf dem S75 Dwina zum Schiessen unter ECM Bedingungen.
Sender PA . "Hexenhaus" auf dem Dach - zum optischen
Begleiten von Luftzielen. Erst- Einsatz in Vietnam . Damit wurde elektronische Niederhaltung umgangen . Hier wird über ein optisches
Visier das Flugzeug begleitet
und die Antenne bewegt. Für den S75" DWINA" wurde eine TV Kamera in das
System integriert.
System
DWINA , "Starkasten" . 2 Soldaten als Steuerer der Antenne im Seiten
und Höhenwinkel im Regime BEGLEITEN auf Luftziele .RADAR
Abstrahlung ( bis auf Raketensender ) nicht notwendig. Damit wurde
elektronische Niederhaltung umgangen .Vorläufer des in den 70er Jahren
eingeführten teleoptischen Kanales TOW ) Der Aufsatz
hatte die Bezeichnung PA-00. Die Bediener mussten sich am Stuhl
festbinden. Wurde auch zur Zielsuche genutzt. Über Sprechverbindung mit
Kabine UW verbunden .Die Temperatur errichte in Einsatz in Vietnam
80 °C. Auch im Einsatz in Kuba 1960 fand der Aufsatz Verwendung.
Bild " westnik pwo , Forum
"
Die anfliegende Airforce wurde von MIG 21 Jagdflugzeugen , Flak und Fla
Raketensystemen empfangen .
Hochwertziele wie Brücken wurden durch " Volksmilizen " verteidigt.
Eben noch beim Reisanbau. Der Luftbeobachter beobachtet den Luftraum. Er schlägt
mit dem Hammer gegen eine aufgehängte Eisenbahnschiene.
Jeder weiß um seinen
Job. Den anfliegenden Flugzeugen fliegt eine Metallwolke aus Flak und Gewehrschüssen entgegen.
Angriffe der amerk.
Airforce und Navy lassen sich hauptsächlich auf 3 Perioden eingrenzen:
1965 - 1968 1969 - 71 und 1972 / 73.
Am 24. Juli 1965 fand in der
Geschichte der Fla Raketentruppen eine Gefechtshandlung unter
Kriegsbedingungen statt.
Bereits 1959 schoss China einen
Aufklärer aus Taiwan ab. Am 1. Mai 1960 wurde ein Aufklärer U2 über
Russland
abgeschossen.
Hier in Vietnam im Krieg griffen
die Truppen der Luftverteidigung mit Fla Raketen in den Luftkrieg
ein und schossen 3 Raketen. Dabei wurde 1 amerikanisches Flugzeuge F4
vernichtet und 3 beschädigt .
Der erste Abschuss amerikanischer Flugzeuge durch Fla Raketen erfolgte am 24. Juli 1965
durch russische Raketensoldaten. Diese waren für die Ausbildung
vietnamesischer Fla Raketensoldaten nach Vietnam kommandiert.
Erste
Auffassungen durch die Raketenleitstation auf Flugzeuge der US Airforce wurde
Tage zuvor bemerkt. Bereits im Mai wurden Stellungen um Hanoi entdeckt, die im
Aufbau waren . Die elektronische Aufklärung durch die RB 66 Aufklärungsflugzeuge
fasste elektronische Signale der Antenne des S 75 / SA 2 auf.
Aus
Thailand, Ubon air force base , flogen 4 Phantom ( 2 Pärchen a
2 Flugzeuge ) in 5000 m Höhe nach Nordvietnam ein.
Der
Gefechtsauftrag lautete den Luftangriff die Militärfabrik in Lang Chi
zu decken und unterstützen .Der Angriff selbst erfolgte durch Flugzeuge vom
Typ F 105. Die Phantom sollten anfliegende MIG 21 Jäger blocken und binden.
Ein Fla
Raketenkomplex SRK 75 ( Senitnie Raketni Komplex ) / SA2 fasste die
Gruppe Phantom auf.
Der
Russe und Oberleutnant Konstantinow Wladislaw Nikolaiewitsch war als
Militärberater und Ausbilder für die neuen vietnamesischen
Luftabwehrraketenkomplexe nach Vietnam kommandiert.
Die
Vietnamesen saßen daneben und schauten zu , um die nächsten Luftabwehrkämpfe
selber auszufechten. Das
Feuer wurde eröffnet. Mit der ersten Fla Rakete wurden 2 Phantom getroffen und
fielen . Eine weitere Phantom wurde im Anschluss bekämpft und vernichtet. Diese
3
ersten Flugzeuge wurden durch Russen vernichtet.
4 Phantom auf dem Sichtgerät beim LO
Oberleutnant Konstantinow Wladislaw Nikolaiewitsch spricht im TV Beitrag davon ,
dass 2 Abteilungen die Gruppe F 4 Phantom auffasste. Seine Gruppe lag vom
Parameter her besser ( Abstand im Vorbeiflug ) und eröffnete das Feuer mit 3 Fla
Raketen ( Salvo ). Er selbst war als Leitoffizier tätig. ( Führt Zielsuche durch
, fasst Ziel auf und übergibt an die 3 Operatore . Leitet das taktische
Feuergefecht. )
Er
selbst spricht davon , dass die Vietnamesen bereits 45 Minuten nach dem Abschuss
an der Absturzstelle waren. Die Filmaufnahmen zeigen rauchende Flugzeugtrümmer.
Er sagt auch , dass die beiden Piloten noch in ihren Sitzen saßen und den
Steuerknüppel umklammert hielten .
Video
:
http://www.youtube.com/watch?v=Z1csNm5-lE4&feature=related ( Stelle
5 min 31 sec )
Bereits
nach 45 Minuten war man vor Ort. Die Trümmer brannten und rauchten noch . Die
getöteten Piloten der F4 saßen noch in ihren Sitzen
und umklammerten den Steuerknüppel.
Von 4
anfliegenden Phantom F4 war es nur einem Flugzeug gegönnt heimzukehren.
Der
erste Vietnamese , der mit dem S 75 / SA2 gegen amerikanische Flugzeuge
schoss , war La Ding Ti. Er kämpfte als Leitoffizier im System S 75 / Sa2. Die Namen der ersten
Schiessenden Kommandeure sind nicht bekannt.
Quelle : russ. Staats TV . 5 Teiler
über den S 75 im Vietnamkrieg.
Das Datum 24 . Juli
1965 wird von Amerikanern bestätigt. Auch wird der Verlust eines
Flugzeuges F 4 Phantom bestätigt. Der Abschuss wird der Fla Raketentruppe
zugeordnet. Die Russen behaupten mit einer Fla Rakete 2 Phantom getroffen zu
haben , die 3. Phantom F 4 wurde durch die anderen Fla Raketen getroffen.
Auf den
Filmaufnahnamen lässt sich die Anzahl der Flugzeuge nicht bestimmen. Die Aussage
mit den Piloten am Steuer und noch sitzen in den Maschinen wird nicht
angezweifelt. Möglicherweise handelt es sich aber nur um eine Maschine. Der
Pilot saß noch in der Maschine , sein Waffensystemoffizier hatte sich
katapultiert.
Über
den Verlust von 3 Phantom schweigen sich die Amerikaner aus. Für den 24. Juli
1965 werden keine namentlichen Verluste erwähnt-
Möglicherweise wurden die Piloten gerettet ( das war Standard bei den US
Streitkräften , dass abgeschossenen Piloten unter großem Aufwand gerettet wurden
bzw. Versuche unternommen wurden ). Möglicherweise wurden die 2 anderen
Flugzeuge stark beschädigt und landeten trotzdem. Ob sie am Angriff auf Lang Chi
teilnehmen lässt sich nicht feststellen.
Die
Aussage , dass 3 Flugzeuge vernichtet wurden kommen von einem Augenzeugen , der
selbst an diesem Tage geschossen hatte .
Aus amerikanischer Sicht stellt
sich der Vorgang so dar :
Am 24. Juli 1965 ging eine
"INTRUDER" A6 durch Unfall beim Bombenwurf verlustig. (
auf Flugzeugträger "USS Independent stationiert " ) Eine F 105 ging
durch Flak Abwehrfeuer der Vietnamesen verloren . Der Pilot konnte gerettet
werden.
4
Phantom Flugzeuge der Einheit 47th TFS flogen Unterstützung für eine Rotte Flugzeuge F 105. Eine
Munitionsfabrik in Lang Chi sollte zerstört werden. Captain Fobair und Cpt.
Keirn waren die ersten Zeugen und Betroffenen bei Einsatz des Luftabwehrsystems
S 75 DWINA in Vietnam. 70 Km westlich von Hanoi ( in 23 . ooo Fuß Höhe )
bemerkten sie einen Rauchspur und plötzliche Explosion am Flugzeug. Eine RB 66
gab jetzt eine Warnung über die Abstrahlung eines Feuerleitradar der Luftverteidigung
.
Quelle: Vietnam Airlosses ISBN 1 857
80 115 6 Seite 26.
Beide
Piloten katapultierten sich aus der getroffenen Maschine. Man ist sich bis heute
nicht sicher, ob sich Capt. Fobair auch katapultierte. Capt. Keirn sagte später
aus, dass er Capt. Fobair mit Blut im Gesicht zusammengesackt im Sitz sah
.
3
andere Phantom F 4 wurden durch die nachfolgenden 2 Flugkörper getroffen .
( der erste Flugkörper war ein Direkttreffer ) Aussagen zu weiteren
Verlusten werden nicht gemacht. Capt. Keir geriet in Gefangenschaft.
Nach 7
Jahren wurde Cpt. Keirn im Jahre 1973 aus vietnamesischer Kriegsgefangenschaft
entlassen. Erstaunlicherweise wurde Capt. Keir schon im Jahre 1944 über Deutschland als
Bomberpilot einer B 29 bei Leipzig abgeschossen und musste ebenfalls Kriegsgefangenschaft
absitzen.
Capt. Keirn wurde
schon 14 Tagen Einsatz in Vietnam auf seiner 11. Mission
abgeschossen. Capt. Fobair gilt als KIA , killed in action ...
Stufe 2 ( "mit Sicherheit" )
Die
Vietnamesen konnten 1973 keine Angaben zu Capt. Fobair machen. Capt. Keirn
brachte es bis zu seiner Pensionierung noch bis zum Oberst in der AIR FORCE .
Fobairs
Familienmitglieder hielten sich in den 90er Jahren am Absturzort auf. Es konnte
nichts außergewöhnliches entdeckt werden. Gerüchte , er wäre nach Russland
verschleppt worden gelten als unglaubwürdig . Der Fall gilt als geschlossen.
Die
Absturzkoordinaten werden mit 210657N 1050857E
angegeben.
Quelle: http://www.pownetwork.org/bios.htm
Quelle:
Vietnam Airlosses ISBN 1 857
80 115 6 Seite 26.
Die Antwort der Amerikaner auf den Abschuss am 24. Juli
Obwohl die Amerikaner über die elektronische und Bildaufklärung den Aufbau der
SAM Stellungen ahnten, kam der 24. Juli 1965 überraschend. Verlor man beim
Übergang in den Tiefflug bei Bekämpfung von Brücken und Bombenwurf Flugzeuge
durch die vietnamesische Flak ergab sich nun eine neue Qualität und Bedrohung : Funkmess gelenkte Fla Raketen.
Es ist unerheblich , dass die Russen behaupten
sie hätte mit einer Salve ( 3 Flugkörper) 3 Phantom vernichtet. In einem russ. TV Beitrag wird
durch den schießenden Russen und Oberleutnant berichtet, dass die abgeschossenen
Piloten noch in den Sitzen saßen und den Steuerknüppel hielten. Bemerkenswert
ist eigentlich nur, dass es Russen waren. Russen haben das Feuer eröffnet.
Vietnamesen lernten... Ab Dezember schossen Vietnamesen selbst amerikanische Flugzeuge
ab.
Die Amerikaner setzten die Fla Raketenstellung auf die
"schwarze Liste " Gegen diese Stellung Nr. 7 und die gefundene
Nachbarstellung wurde ein Luftschlag vorbereitet
Am 27. Juli 65 schoss eine Abteilung mit 3 Raketen 3 Ziele ab ( 2 Drohnen BQM 34
und ein Augklärungsflugzeug RF 111)
Daraufhin wurde noch am 27. Juli ein Schlag gegen mögliche Standorte der
Fla Raketenabteilungen geführt.
Insgesamt nahmen 46 Flugzeuge an dieser Aktion teil . 3 Feuerabteilungen der SAM
hatten bereits verlegt , der Schlag ging ins Leere.
An diesem Tage gingen beim Angriff auf 2 Stellungen des S
75 Flugabwehrkomplexes verlustig :
5 Flugzeuge und 5 Piloten , davon 2 getötet, ein
Pilot wurde gerettet.
F 105 Capt. Berg
563 TFS
Abschuss und Kriegsgefangenschaft bis 1973
F105 Capt. Barthelmas 357
Abschuss , getötet
F105 Major Farr 357 TFS
Abschuss , getötet
F105 Capt. Tullo 12 TFS
Abschuss und Rettung durch Hubschrauber
F105 Capt. Purcel 12 TFS
Abschuss und Kriegsgefangenschaft
Es wurden konventionelle Bomben , ungelenkte Raketen und Napalm gegen die
Stellungen eingesetzt. Es war erlaubt auf alles zu schießen und es zu
vernichten.
2 Wellen gingen auf Stellung Nr. 7. ( von hier ging
3 Tage vorher das Feuer auf die abgeschossene F 4 aus ). Dabei gingen durch Flak
der Vietnamesen 2 Flugzeuge verloren. Eine Stunde später ging ein weiters
Flugzeug verlustig. Bei Abwerfen von Napalm wurde durch Flak der Abschuss
erzielt.
Beim Angriff auf die Nachbarstellung Nr. 6 gab es durch
Flakfeuer 2verluste. Eine F105 flog beschädigt aus dem Kampfgeschehen und
stürzte bei Ban Kut Du ab. Ein Flugzeug versuchte der Feuereröffnung durch den
Fla Raketenkomplex zu entgehen und ging nach unten , geriet unter Flakbeschuss
und stürzte ab.
Ein Rettungseinsatz war erfolgreich . 3 Bomber B 57
zerstörten Flak-Stellungen der Vietnamesen. Ein Hubschrauber CH3 C
sammelte Capt. Tullo auf und rettete ihn vor Kriegsgefangenschaft.
Taktiken des S75 . Interessantes zur Taktik und Probleme .
Störungen des S 75 "Dwina" durch die RB 66 B "DESTROYER" führten dazu , dass eine
Begleitung des Zieles durch die
Funkorter / Operateure K1, K2 und K3 nicht möglich war. Diese jammer handelten
außerhalb der Vernichtungszone
bei 60 - 120 Km.
Es wurde durch die Operateure versucht auf die max. Aufhellung , den
Rauschstreifen , das Maximum zu begleiten. Verwendet wurde dabei die
Dreipunktmethode für die Fla Raketenlenkung.
( RLS , Rakete und Ziel bilden
immer eine Linie, Übersetzer)
Bei Nutzung des Teleoptischen Kanals wird diese
Methode ebenfalls angewandt. Die Entfernung wird hier nicht benötigt.
Noch schwieriger wurde die Gefechtsarbeit beim Einsatz von Antifunkmessraketen
"Shrike " gegen die
Raketenleitstation.
Fla Raketensystem S 75 Dwina mit "Hexenhaus "
Im Hexenhaus befindet sich ein optisches Visier.
Später wurde die Kamera Teleoptischer Kanal fester Bestandteil des Systems.
Die "Shrike" selbst war auf
den Bildschirmen nicht zu sehen. Der Start selbst aber wurde von
den Operateuren als kurzzeitige Änderung des Zielzeichens wahrgenommen.
Wenn der voraussichtliche Treffpunkt der
eigenen Raketen am Luftziel und dabei die Entfernung der sich annähernden "Shrike "
kleiner 5 Km
zur Raketenleitstation lag, wurde das Ziel sofort fallengelassen und die Antenne auf Äquivalent
geschalten und die Anflugzeit der
"Shrike " abgewartet. ( siehe aus Schiessregeln SNR 125 NEVA ,
dort beträgt diese 10 Km , Übersetzter und Autor )
Kompliziert war die Bestimmung des Startpunktes zum
Start der ersten Fla Rakete. Außerhalb der Vernichtungszone
konnten die anfliegenden Flugzeuge mit dem Nachbrenner wieder ausfliegen.
Als günstig erwies sich eine Startentfernung
von 40 Km . (obwohl technisch das doppelte möglich gewesen wäre,
Übersetzter )
Der funkelektronische Kampf der angreifenden US Airforce und NAVY spielte eine
sehr große Rolle. So waren die vietn. funktechnischen Truppen ( Radar
Luftraumaufklärung ,Jägerleitung und Zielzuweisung für Fla Raketentruppen ) 685 Luftschlägen ausgesetzt. Die Hälfte davon
erfolgte mit " Shrike " gegen die
Radarsysteme . 241 mal wurden Fla Raketenkomplexe oder Radarsysteme
zerstört / beschädigt.
Im Schnitt wurde jede Fla Raketenabeilung im
Jahr einmal zerstört.
Die Stellung wurde im Jahr 10 - 12 mal gewechselt . Während Gefechtshandlungen wurde die Stellung
täglich 2 - 4 mal gewechselt . Von 95 von Russland gelieferten Fla
Raketenkomplexen waren nach dem Krieg 1973 noch
39 vorhanden ( dazu 4 an Lehreinrichtungen )
Fla Raketenabteilungen verlegten unter Tarnung
in den Dschungel an vorbereitete Stellungen. In der Anfangsphase des Einsatzes der neuen Fla
Raketenkomplexe genügten 2 - 3 Raketen zur
Vernichtung eines Flugzieles. 50 % aller Ziele wurden mit 2 Raketen bekämpft , 6 % aller Ziele wurden mit 3 Fla Raketen bekämpft.
Der Rest wurde mit einer Fla Rakete bekämpft.
Jede Abteilung hatte für die Nah- Luftverteidigung und Eigenschutz 2 - 3 37 mm
Flak Abwehrbatterien .
Nach Bezug der neuen Stellung wurde die Einsatzbereitschaft hergestellt.
Über Feuereröffnung und Zielvernichtung entschieden Minuten. Nach Feueröffnung aus der neuen Stellung hatte
die schießende Abteilung ca. 40 Minuten Zeit
ihre nun erkannte Position zu verlassen und erneut zu verlegen ...
Praktischerweise erfolge eine solche Verlegung
mit Beginn der Dunkelheit .
1966 stieg der Raketenverbrauch zur
Vernichtung eines Luftzieles auf 12 - 15 Fla Raketen an. Ursachen waren : Lenkfehler bei der
Handbegleitung durch die 3 Funkorter ( Epsilon , Beta und Entfernung ) unter den Bedingungen aktiver Störungen ( jamming ) , zusätzliche Lenkfehler bei Zielen in geringen Höhen und manövrierenden Zielen . ( Für Handbegleitung der Antenne . Durch das jamming war die automatische Zielbegleitung durch die Raketenleitstation nicht möglich. Handbegleitung erzeugt zusätzlichen Lenkfehler mit Fluktuationslastvielfache und größeren Ablagen im Treffpunkt , Autor und Übersetzter )
Viele Fla Raketen wurden durch die RLS (
Raketenleitstation ) nicht erfasst und danach nicht gelenkt.
Es zu zivilen Todesopfern. Innerhalb von 8 Monaten im Jahre 1967 wurden an die 1000 Fla Raketen geschossen. 50- 60 Flugkörper flogen in bewohnte Gebiete und richteten Zerstörungen an. 55 Menschen starben und Häuser wurden zerstört.
Fla Raketen wurden auch
durch die Vietnamesen "verbessert". Der Selbstzerstörungsmechanismus
konnte hier zur Vergrößerung der Reichweite der Rakete außer Wirkung gesetzt
werden.
Nach Verfehlung einer F- 105 flog eine Fla Rakete 140 Km weit und stürzte in
ein Kinderheim
und zerstörte dieses.
Nach Aussagen russ. Spezialisten gab es
verschieden Gründe für die Verringerung der Effektivität der
S 75 Fla Raketenkomplexe. Es gab Probleme in der PW ( Sender ) mit
Empfangsröhren
( Wanderfeldröhre ?? Übersetzter ) und dem Luftdrucksystem im
Antennenhohlleiter. Ständiger Verlust
von Dichtungen führte zu Feuchtigkeit im Wellenleiter und zu Ausfällen und Nichterfassen der
Rakete im Fluge.
Die Effektivitätsverringerung
führten zu Beunruhigung in Russland. Russ. Spezialisten in Vietnam arbeiteten
am System . Darauf konnte für den
Komplex die minimal Höhe für Zielbekämpfungen auf 300 m gesenkt
werden, die nahe Grenze der Zielvernichtung auf 5 Km verkleinert werden und
Maßnahmen um die
Überlebensfähigkeit unter Einsatz der " Shrike " gegen die RLS zu erhöhen
, eingeführt.
Die
Fla Rakete erhielt ein verbessertes Gefechtsteil mit breitem Streukegel der
Splitter gegen das Ziel.
Die allg. Reaktionszeit wurde um 30 Sek. verringert. Danach verbesserte sich die
Wirksamkeit des S 75 "Dwina" . Gleichzeitig mit diesen Maßnahmen
begannen die Amerikaner die Raketenkanäle zu stören ( jamming ) Im Ergebnis
dessen verlor die
RLS ( Raketenleitstation ) ihre fliegenden gelenkten Raketen . Diese zerlegten
sich danach selbst.
Diese wichtige Erfahrung , das Stören der Lenkkanäle und die
Selbstzerlegung , wurde erkannt . ( Vietnamesen und Russen ) Am 15. Oktober 1967 beim Anflug auf Hanoi
wurden unter sehr effektiver Funkmess ( jamming ) Niederhaltung
90 gestartete Raketen unwirksam geschossen. Kein einziges Flugzeug
konnte abgeschossen werden.
Vietnamesen und Russen suchte Ausweg aus dieser Situation.
Ende 1967 wurde eine Lösung gefunden. Ein
System der Umschaltung der Frequenzen der Antwortsender
der Fla Raketen wurde gebaut und die Leistung der Antwortsender der Fla
Raketen ( Bake ) erhöht.
( Nun weiß man auch , warum die Raketensender in der Leitstation bzw. an
der Rakete selbst
überdimensioniert erscheinen , bes. am SA3 S 125 NEVA System , Übersetzer und
Autor ) .
Im Winter 1968 war dieses Problem erledigt.
Zusätzlich wurden neue Taktiken
eingeführt. Aktive Störer wurden ohne Anstrahlung durch die RLS in der
passiven Betriebsart begleitet. ( Sender an , Hochspannung aus .. .nur
Empfang aktiver Abstrahlung . Autor
und Übersetzter )
Die Funkorter der RLS deckten die vertikale Marke nach dem Maximum der
Aufhellung an ihren
Begleitsichtgeräten ab. Danach wurde visuell über
eine Einrichtung auf der Sendkabine PW das Ziel begleitet.
( Das ist das kleine Häuschen auf dem Dach der PW. Über eine Optik wird das
Ziel hier oben abgedeckt und die PW
direkt von hier oben gesteuert. Der teleoptische Kanal löste all diese Probleme,
kam aber viel später . Übersetzter und Autor )
Anstrahlung des Flugzeuges ohne Start
von Fla Raketen wurde praktiziert. Das Flugzeug begann nun
ein Raketenausweichmanöver zu fliegen. Dieses "Starten " von Fla Raketen
führte zum Abbruch des Angriffes auf
das Schutzobjekt . ( spoofing )
Am 25. Juli 1968 waren die USA 5656 Flugzeuge und Hubschrauber verlustig.
Über Nord- Vietnam selbst waren 920 Flugzeuge und
10 Hubschrauber abgeschossen worden. Der Rest ging über Südvietnam oder durch
Unglücke verloren.
Bei der Operation "linebaker II " flogen 188 Bomber " B52 " 13620
Tonnen Bomben gegen Hanoi . Hanoi wurde in 3 Schutzzonen mit 16 - 24 Fla
Raketenkomplexen geschützt. ( 5 - 10 Km ,15 - 20 Km und 35 -40 Km ) In
Entfernung von 100 Km wurden Fla Komplexe in den vermutlichen Anflugkorridoren
platziert. Die Effektivität des S 75 war nicht schlecht :
Allerdings wurde das von beiden Seiten sehr
unterschiedlich gesehen und behauptet: Im Verlaufe des Jahres 1972 wurden bei 1155
Feuereröffnungen durch den S 75 " Dwina " 2059 Fla Raketen geschossen
und dabei 421 amerikanische Flugzeuge abgeschossen.
Wie auch immer , die Amerikaner wollen 4224
geschossenen Fla Raketen gesehen haben und nur 49 Flugzeuge verloren haben. Während des Vietnam Krieges wurden
1163 Flugzeuge durch die Fla Raketentruppen
vernichtet , 34 Stück vom Typ B 52 .
Gesamtzahl : 4118 Flugzeuge . Ca 25 % durch S 75 "Dwina "
und 130 Drohen . 3 Stück B 52 wurden abgewrackt .
Im Krieg wurden
6806 Fla Raketen verschossen . Die Amerikaner behaupten
8038 gesehen zu haben. 7.658
Fla Raketen wurden von Russland an Vietnam geliefert .
Verluste an Bomber B 52
1965
2 Verluste
1967 3
1968 2
1969 3
1972 19
Zugegeben werden :
31 Verluste durch Abschuss ( Jahre 1965 -
1973 )
davon 17 ( oder 18 )
während Operation Linnebaker II
Gesamtverlust :
78 ( "Fatality" ) Unfälle , 1x Blitzschlag . Die
Zählweise de Amerikaner ist :
Direktabschuss: ja,
wird gezählt. Fällt der Bomber auf dem Rückflug durch Gefechtsschäden
später herunter : Nö , zählt nicht, war ja kein Abschuss...
Abwracken wegen Gefechtsschäden durch SAM : nö , zählt nicht.
Peter Skarus. 08/2005 übersetzt und
stark gekürzt. 03/2007
11/2007
Ab 1965
werden Flugzeuge mit Elektronik zum Stören des SAM Systeme eingesetzt. Eine
besondere Rolle spielen hierbei amerikanische Drohnen. Die Ryan 147-Drohne wird
bewusst in SAM Cluster eingeflogen und zeichnet alles auf. Alle Frequenzen des
Senders, up und downlink der Sendeanlage zum Flugkörper und vom Flugkörper nach
unten, die Frequenzen des Funkzünders und Lenkkommandos an die Raketen werden
erfasst. Mit diesen Angaben werden Warnempfänger in den Flugzeugen und starke
Störer für spezielle Aufgaben programmiert. So lassen sich nun über den downlink
die Lenkkommandos erkennen. das ist das Zeichen für die Flugzeugbesatzung das
Fla Raketen in der Luft sind.
An einem 13.
Februar 1966 wird eine amerikanische Drohne von der
nordvietnamesischen Luftverteidigung mit Fla Raketen abgeschossen. Bis zur
letzten Sekunde übermittelte die elektronische Aufklärungsdrohne alle empfangenen
Signale vom S 75 RADAR an eine im Orbit kreisende Boeing RB-47 "Stratojet".
Neben alle Frequenzen des RADAR wurden auch die Frequenzen der Rakete selbst zum
eigenen RADAR und die Frequenzen der Lenkkanäle vom RADAR zur Rakete
aufgezeichnet .
Der Raketenkanal ( uplink des
Flugkörpers ) kann nun gezielt und mit großer Leistung gestört werden. Die
Flugkörper werden nicht mehr gelenkt und gehen verloren. Die Ablagen im
Treffpunkt sind groß genug um das Flugzeug nicht zu beschädigen.
Im Jahr 1966 sind alle amerikanischen Flugzeuge mit Geräten der elektronischen
Abwehr gegen Fla Raketen ausgerüstet. B 52 Bomber hatten 15 Störer und 10 Düppel
Ausstosser an Bord.
Diese Operation mit der Freigabe
der B52 Bomber durch den amerikanischen Präsidenten Nixon persönlich war die größte
seit dem Bombardierungen deutscher Städte im 2. Weltkrieg. Der
erste Luftangriff gegen Hanoi begann am 19. Dezember 1972 um 04 Uhr morgens . In
3 Wellen a 2 Minuten flogen 129 Bomber B52 an.
Dabei waren beteiligt :
13 Flugzeuge
F-105G als SEAD
und 4 Flugzeuge F-4 als
22 Flugzeuge F-4 als Chaff ( 3 Meilen x 50 Meilen Korridor ),
63 Flugzeuge F-4 zum Schutz der Bomber gegen vietnamesische MIG
Abfangflugzeuge der Luftverteidigung
31 Flugzeuge EB-66 EA-6A als jammer / Störer
6 Flugzeuge RC-135, EA-3 als Jammer und Koordinierer,
15 Flugzeuge F-111 gegen Flugplätze der nordvietnamesischen MIG
Staffeln
43 Flugzeuge der NAVY mit A-6 und A-7
Amerikanische Piloten berichten
von diesen Bombardierungen : Ein B52 pflügte mit 25 t Bombenlast eine
Fläche von 30 Fußballfeldern um und hinterließ eine Mondlandschaft . Umflogen B 52
Bomber früher bekannte SA 2 Stellungen , so war es jetzt Ziel gerade
diese Stellungen zu vernichten.
SEAD Flugzeuge
starten 421 Shrike und 49 AGM-78 Standard gegen S 75 Fla
Raketensysteme . 3 werden getroffen , 160 mal musste die Raketenleitstation das
RADAR ausschalten.
Mit Entsetzen wurden
von Amerikanern Abschüsse
eigener Bomber in den Nächten über Hanoi beobachtet: brennende Bomber trudelten
in Spiralen zum Boden und schlugen auf. Am Nachthimmel über Hanoi waren bis zu 20 fliegende Fla Raketen
gleichzeitig zu sehen...
Die
Bodenkontrolle der B 52 rief über taktisches Radio ( Funk ) nach ihren
Besatzungen " Rose1 , Rose 1 , you are in frequency ? "
Keine Antwort ....
Während der Operation " linebacker II " im Dezember 1972 gingen durch Fla Raketen von den
188 angreifenden B 52 Flugzeugen 17 Bombenflugzeuge verlustig. 3 mussten abgewrackt werden.
Insgesamt verlor die Airforce 31 Bomber B52 über die Kriegsjahre. Mindestens
einer wurde von einem Jäger MIG 21 abgeschossen.
Quelle : TV Beitrag
im russ. Staatsfernsehen
Bei der Operation "linebaker II " flogen 188 Bomber " B52 "
13620 Tonnen Bomben gegen Hanoi . Hanoi wurde in 3 Schutzzonen mit 16 - 24 Fla
Raketenkomplexen geschützt. ( 5 - 10 Km ,15 - 20 Km und 35 -40 Km ) In
Entfernung von 100 Km wurden Fla Komplexe in den vermutlichen Anflugkorridoren
platziert.
Anflughöhen der B52 waren bei 8 000 - 12 000 m. In diesem Höhenband
wurde massiv
Chaff eingesetzt.
Ein Operator und Bediener der
Störanlage im B 52 beschreibt seine Erlebnisse am ersten Anflug während
linebaker II : "Als wir uns dem Zielgebiet näherten wuchs die Anzeige für das
E/F-Band über die Skala hinaus. Es gab so viel Radar- und Jammeraktivität im
Bereich von 2.800MHz bis 3.100MHz, dass die einzelnen Signale ineinander
verschwammen. Ich spulte auf der Suche nach Fan Song Signalen manuell durch den
Bereich. Als ich eins fand markierte ich den betreffenden Bereich mit einem
Farbstift auf dem Bildschirm und setzte je zwei Jammer auf die horizontale und
die vertikale Radarkeule. Den Bereich des Raketen-Peilsignal musste ich gemäß
Instruktionen schätzen und setzte die restlichen sechs Jammer darauf an. Auf dem
Bildschirm konnte ich auch ein A-Band Signal eines Spoon Rest erkennen (
P12 Rundumradar ) und legte meinen A-Band-Jammer darauf. Danach konnte ich
nur noch warten - und hielt ständig ein Auge auf den Frequenzbereich zwischen
850MHz und 875MHz, wo die uplinks ( Lenkkommandos an die fliegende Fla
Rakete vom Sender am Boden ) für die SA-2s zu erwarten waren."
Bild : Airforce
B52 jamming Operator
Video : http://www.youtube.com/watch?v=1yRwdq7uXMk&feature=related
Vienam Linebaker 2
Über 60 Systeme SA 2 Dwina
Luftabwehrraketensysteme schossen in der ersten Nacht. Man sah bis zu 20
fliegende Fla Raketen gleichzeitig im Nachthimmel . Diese Nacht war Doomsday.
Mit aggressiven SEAD Flügen der US Luftwaffe wurden
SAM Stellungen unterdrückt und
zerstört
um Verluste der eigenen B52 zu verhindern.
Diese Piloten flogen unter dem massivem
Abwehrfeuer auf SAM Stellungen und zogen das Raketenfeuer auf sich bzw.
schossen ARM auf diese Luftabwehrsysteme.
SA 2 ( S75 Dwina ) ist mit 6 aufliegenden Raketen bestückt. Normal werden 3
Raketen auf ein Flugzeug
geschossen ( Salve a 3 sec ) . Nach dem 2. Luftziel ist die Abteilung leer geschossen und muss nachladen.
Das dauert je nach
Ausbildungs- und Übungsstand 15 min. Zusätzlich müssen die Flugkörper vorher( ! ) montiert
(aus der Verpackung entnommen und zusammensetzt werden ) und mit Treibstoff/Oxydautor betankt
werden. Eine vietnamesische Frauenmannschaft lud 24 mal hintereinander Fla
Raketen auf die Rampe...
Ununterbrochenes Abwehrfeuer ist demnach nicht möglich. Mit entsprechender Anzahl von
Flugabwehrabteilungen
kann aber dichte Feuerfolge und Massierung erreicht werden.
Angegriffene Ziele mit Anzahl der Angriffe (alles zusammen mit allen Flugzeugen)
Erklärung : Fliegersprache / Sortie : Einsatz - Flüge . Eisenbahn, Kraftwerke , TV Anlagen , Lager und Petrol
Anlagen. Weniger militärische Ziele.
In der 1. Nacht während " linnebacker II " wurden 3 Bomber B52 abgeschossen und 2 mussten wegen
Gefechtsschäden später abgewrackt werden.
Die beiden ersten abgeschossenen Piloten :
Radar Navigator, Maj Johnson; Navigator, Capt Certain; Electronic Officer, Capt Simpson, wurden die ersten Kriegsgefangenen dieser Nacht . Bilder wurden von der Vietnamesen veröffentlicht
und auch in "Time "und "Newsweek " veröffentlicht. 200 Flugabwehrraketen wurden geschossen .
Über 24 Systeme SAM 2 und 200 MIGs waren präsent.
Zusätzlich ca. 4000 AAA ( FlaK ).
Amerikaner schreiben:
Includes the situation of Hanoi (Linebacker-II
raid 19.12.1972.), with B-52's, Wild Weasel's, and SR-71.
4:40am 19th of December, 1972. Hundred plane is participating in the third wave,
during Night-1 of the Linebacker-II raid against Hanoi, the biggest bombardment
of a city since World War-II. 51 B-52 will deliver carpet bombing against the
Kinh No Industrial Complex (18 B-52), Gia Lam Rail Road Yard (12 B-52), and the
Hanoi Radio (21 B-52). The supporting force consist of 36 F-4E Phantom-II, 6
F-105G Wild Weasel, 2 EB-66B Destroyer, 2 EA-6B Prowler, 1 EC-135 Looking Glass
and 1 EC-121H AWACS. The nine SA-2 battery, defending Hanoi is firing 35
missiles during 16 engagements. B-52D `Rose-01` is shot down, Cpt. Richard
Cooper, and TSgt. Charlie Poole dies. Cpt. Hal Wilson, Cpt. Charles Brown, Maj.
Fernando Alexander, and Cpt. Henry Barrows are survives the ejection. B-52D
`Rainbow-01` is also hit, but able to fly back to base.
Rose 1 wurde am 19. Dezember 1972
abgeschossen :
Cpt. Richard
Cooper, TSgt. Charlie Poole wurden dabei getötet. Cpt. Hal Wilson, Cpt. Charles Brown, Maj.
Fernando Alexander, Cpt. Henry Barrows überlebten durch
Absprung aus dem Flugzeug .
Rainbow 1 wurde getroffen , schaffte es zurück nach Hause
.
In der 2. Nacht wurden 180 Fla
Raketen geschossen. 2 Bomber B52 wurden beschädigt
und fanden nach Hause zurück.
In der 3. Nacht wurden
6 Bomber abgeschossen , 200 Raketen geschossen .
In den nächsten 3 Tagen wurde kein Flugzeug mehr verloren, eines wurde beschädigt.
Die Luftverteidigung war erschöpft. Am 26. Dezember 1972 begann der größte und schwerste Anflug in der Geschichte des Krieges. 9932 Tonnen Bomben wurden in dieser Nacht
durch Bomber abgeworfen, 120 Bomber B52 waren im Einsatz. In Wellen
a 2 Minuten und 3 er Gruppen wurde angeflogen . Die Vietnamesen verteidigten ihre
Städte : 68 Luftabwehrsysteme S 75 DWINA waren einsatzbereit und vernichteten 2
Bomber .
Die 9 -11. Nacht hatte keine Verluste für die Bombenflugzeuge.
Am 23. Dezember ging ein Störflugzeug
EB 6 Prowler verlustig. Als Ursache wurde Motorversagen angeben. Am 27. Dezember wurden durch den Fla Raketenkomplex
S 75 "DWINA " 2 Flugzeuge Phantom F4 abgeschossen. Ein Flugzeug F 111 wurde am 27. Dezember 1972 abgeschossen.
Der letzte Abschuss eines B52 Bombers
im Vietnamkrieg erfolgte am 27. Dezember über Hanoi.
Insgesamt wurden 92 Piloten und Crewmitglieder abgeschossen , 59 gerieten in Gefangenschaft, die anderen starben bei den Abschüssen.
Die verschossenen Raketen
wurden durch körperliche anstrengende Arbeit auf die Rampen geladen.
Die Angriffe der B52 hatten erst Erfolg, nachdem diese Feuerabteilungen
leer geschossen waren und Probleme mit dem Nachschub von Fla Raketen
auftraten.
Chung bath lake im Zentrum von Hanoi
Frauen laden Fla Raketen auf die Rampe
An einem Fla Raketenkomplex S75 wurde durch eine nordvietnamesische
Frauenmannschaft ( ! ) der Startbatterie
24 ( ! ) mal
ununterbrochen nachgeladen. Frauen
luden die Fla Rakete auf die Rampe. Bomber flogen an , der Himmel brannte . Der
Himmel war voller Fla Raketen. Frauen hingen mit ihrem Gewicht am Ladebalken,
keuchten und kurbelten die Rakete auf den Balken.
II.
Am 27. Dezember 1972 wurde erstmals mit einem Jäger - Flugzeug MIG 21 ein B 52 Bomber im Luftkampf abgeschossen werden. Leutnant Nguen van Tuan war später der erste
Astronaut / Kosmonaut,
der für die Republik Vietnam mit einem russ. Raumschiff um die Erde kreiste.
Die Amerikaner behaupten Fla Raketenfeuer als Abschussursache.
III.
Laut einem TV
Beitrag im russ. Staatsfernsehen ( 5 Teile ) gingen 31 Bomber 52 während des
Krieges und während der
Operation Linebacker II verlustig.
Der erste Luftangriff gegen Hanoi
begann am 19. Dezember 1972 um 04 Uhr in der früh. Der letzte Abschuss eines B52
Bombers erfolgte am 27. Dezember über Hanoi. Das Flugzeug liegt bis heute im
Chung bath lake im Zentrum von Hanoi als Denkmal. Der Wert der Flugzeuge allein betrug 248 US $.
Während Linebacker II wurden durch Raketensoldaten am S 75 System 17 Bomber
B52 vernichtet.
B52 abwärts . Quelle russ. Staats
TV
IV
Während der Operation Linebaker II
waren während der nächtlichen Angriffe bis zu 20 fliegende Flugabwehrraketen
gleichzeitig im Nachthimmel zu sehen.
Der letzte Abschuss eines B52 Bombers
erfolgte am 27. Dezember über Hanoi. Das Flugzeug liegt bis heute im Chung bath lake
im Zentrum von Hanoi als Denkmal.
der allerletzte fällt . Quelle russ. Staats
TV
V Die 77. Fla
Raketenabteilung vernichtet während " linebaker II
" 4 Bomber B52 .
4 Abschüsse
Amerikanische Quellen sagen folgendes.
Linebaker II
Day/Date
B-52 Attack
SEAD
CAP/ Escort
Chaff
Total
1: Dec 18
129
17
63
22
231
2: Dec 19
93
19
61
24
197
3: Dec 20
99
18
55
26
198
4: Dec 21
30
13
23
9
75
5: Dec 22
30
15
27
15
87
6: Dec 23
30
13
12
3
58
7: Dec 24
30
16
22
16
84
8: Dec 26
120
18
33
25
129
9: Dec 27
60
23
32
23
118
10: Dec 28
60
7
28
23
118
11: Dec 29
60
11
33
25
129
Totals
741
170
390
209
1,510
Of 741 planned B-52 sorties, 12 were aborted. The Air Force SEAD
(Suppression of Enemy Air Defenses) mission was carried out by F-105,
F-4C, and F-4E fighters. CAP (combat air patrol), escort, and chaff
dispersal were carried out by numerous types. In addition, US Navy and
US Marine aircraft flew a total of 277 night support sorties in A-6,
A-7, and F-4 aircraft.
SOURCE: LINEBACKER
II By Walter J. Boyne Air Force Magazine November 1997, Vol. 80,
No. 11
Erläuterung : Chaff / Abwurf von
Düppel um die Luftraumaufklärung (Radar)
zu stören bzw. Feuerleitradar des SA2 zu behindern.
CAP : Deckung der eigenen angreifenden Bomber gegen SAM und MIG.
SEAD : Flüge gegen die bodengebundenen Luftverteidigung: elektronische
Niederhaltung und Zerstörung der SAM Stellungen durch Anflug und Angriff.
18.12. 1972 -27.1. 1973
Es wurden 729 Einsätze gegen Hanoi / Haiphon geflogen. Flugzeugträger: Enterprise, Saratoga,
Oriskay, Amerika, und Ranger.
Flugzeuge der 7. Flotte flogen 505 Einsätze. Ziele : SAM , AAA, Petrochemie, Armeeanlagen.
Verluste: 26 Flugzeuge.
Am ersten Tag in der ersten Angriffswelle ging ein B52 G durch SAM verloren. Pilot und
Co Pilot starben , die restliche Crew geriet bis 1973 in Gefangenschaft.
15 x B52 Bomber
2 x F4 Flugzeuge
2 x F111 Flugzeuge
1x HH53 Rettungshubschrauber
NAVY :
2 x A7 Flugzeuge
2 x A6 Flugzeuge
1x RA 5 Flugzeug
1 x F4 Flugzeug
Davon : 17 durch SA2 Wolchow
System
3 durch MIG 21
3 durch AAA (Flak)
3 unbekannt.
Es gibt auch Zahlen von 32 verlustig gegangen B 52 Flugzeugen
.
52 aircraft
and Crewmembers: Linebacker II as of January 24, 2001
Call sign Model Tail No Date Base Crewmember Position Status
Charcoal 1 B52G 58-0201 12-18-72 Anderson LtCol
Donald Rissi
Pilot
XX
Capt Henry Barrows EWO
RR
E6 Charlie Poole
Gunner
XX
Orange 3 B52D 56-0622 12-20-72 U-Tapao
Maj John Stuart
Pilot
XX
1stLt Paul Granger
Co-Pilot RR
Maj Randolph Perry
Radar/Nav XX
Capt Thomas Klomann Nav
RR
Capt Irwin Lerner
EWO
XX
E7 Arthur McLaughlin Gunner
XX
Quilt 3 B52G 57-6496
12-20-72 Anderson Capt Terry Geloneck
Pilot
RR
1stLt William Arcuri
Co-Pilot RR
Capt Warren Spencer Radar/Nav
NR
1stLt Michael Martini
Nav
RR
Capt Craig Paul
EWO
NR
E5 Roy Madden
Gunner RR
Olive 1 B52G 58-0198 12-21-72
Anderson LtCol Keith Heggen
Air Cdr
KR XX
LtCol Gerald Alley
R/Nav NR
1stLt Joseph Copack
Nav
NR
Capt Peter Camerota
EWO RR
E7 Louis LeBlanc
Gunner RR
Ebony 2 B52D 56-0674 12-26-72 U-Tapao
Capt Robert Morris
Pilot NR
1stLt Robert Hudson
Co-Pilot RR
Capt Michael Labeau
R/Nav RR
1stLt Duane Vavroch
Nav RR
Capt Nutter Wimbrow
EWO NR
E6 James Cook
Gunner RR
Cobalt 1 B52D 56-0605 12-28-72 U-Tapao
Capt Frank Lewis
Pilot RR
Capt Samuel Cusimano
Co-Pilot RR
Maj James Condon
R/Nav RR
1stLt Ben Fryer
Nav NR
Maj Allen Johnson
EWO NR
E7 James Gough
Gunner RR
A total of
10
B-52s went down
inside the borders of North Vietnam. 61
total crewmembers.
33
survivors became POWs
and were released at end war. 28
of the downed 61 warriors perished.
( 28 der
angeschossenen Piloten starben) 61 Piloten wurden gefangen genommen.
Five other B52s went down outside of North Vietnam (plus 2 more that went down
on either side of LBII). The first one listed went down the month before LBII,
the last one went down after the operation:
(Unknown) B52D 55-0110 11-22-72 U-Tapao
SA2
damage at Vinh. Crashed near NKP.
Lost 4 engines on one side.
6 crewmen bailed out/recovered. gerettet
nach Abschuss
Peach 2 B52G 58-0246 12-18-72 Anderson
Crew bailed out/rescued over Thailand.
gerettet
nach Abschuss
Brass 2 B52G 57-6481 12-20-72
Anderson Crew bailed out/rescued over Thailand.
gerettet
nach Abschuss
Straw 2 B52D 56-0669 12-21-72 Anderson
Crew bailed out over Laos.
R/N Maj Frank Gould not recovered (XX).
Other crewmembers recovered.
gerettet
nach Abschuss
Ash 1 B52D 56-0584
12-26-72 U-Tapao Crashed at U-Tapao.
abgeschossen
4 engines out on same side.
Attempted go-around
4 KIA.
getötet
CoPilot and Gunner rescued. gerettet
Ash 2 B52D 56-0599
12-27-72 U-Tapao Bailed out over Laos. Crew
recovered.gerettet
(Unknown) B52D 55-0056 1-4-73 U-Tapao
SA2 hit
over Vinh.
Went feet wet, crew bailed out.
All rescued by US Navy. gerettet
During the period April 9, 1972 thru January 14, 1973, 15 other B-52s (one G
model and 14 D models) received major battle damage over North Vietnam (caused
by SAMs). These craft are listed on the last page of this document.
Von April
1972 bis Januar 1973 gingen 15 weitere B52 verlustig (SAM Flugabwehr )
Personnel data is from Defense Prisoner of War/Missing in Action Office
Reference Document "U.S. Personnel Missing, Southeast Asia (and
Selected Foreign Nationals) (U) dated March 1998.
Crew positions determined from direct testimony from the returned POWs.
Ranks for the Gunners are: E3=Airman 1st Class;
E4=Senior Airman;
E5=SSgt;
E6=TSgt;
E7=MSgt.
Air Cdr=Airborne Commander.
Status codes: KR…Died
in Captivity, negotiated remains returned, 3- 13-74.
gestorben
in der Gefangenschaft
XX…Presumptive
finding of death. Remains still unaccounted for.
wahrscheinlich
getötet
NR…Negotiated
remains returned. Dates of return in our records.
zurück
aus Gefangenschaft /wird verhandelt
RR…Returnee
(POWs). Dates of return in our records.
zurück
aus Gefangenschaft
Out of 498 BUFF sorties over Hanoi/Haiphong the
loss
rate was 1.7% (.017).
The conservative number of SAMs fired was
884,
with 24 BUFFs hit.
Source: Linebacker II: A View From the Rock published by the
Air War College in 1979. (Note: 2001 Boeing records list
32
B52 aircraft hit by SAMs).
Es wurden
884 Fla Raketen geschossen. Verluste bewegten sich bei 1,7 % für die Flugzeuge.
32 Flugzeuge B52 abgeschossen.
Bailout order was Nav, Gunner, EWO, CP, RN, P. If any upward seats failed, the
crewmember came down to bail out through the hole the Nav left. The RN was there
to assist. The Pilot always went left. In an uncontrolled bail out, it was every
man for himself…as quickly as possible. Buff crews were organized as a crew
with three teams:
Flight Control Team = Pilot and CoPilot;
Offensive Team = Radar Navigator and Navigator;
Defensive Team = Electronic Warfare Officer and Gunner.
List of fifteen B52s which received major battle damage over North Vietnam,
April 1972-January 1973 (aircraft recovered, no deaths or injuries
reported).
Schwere
Gefechtsschäden ohne Verletzungen der Flugbesatzungen ,15 Flugzeuge
B52.
Serial Date of NumberDamageRemarks
(All damage noted was from SAMs)
D 56-0665
4-9-72 Landed at Danang and flown to U-Tapao, Thailand.
156 damage areas. Repaired and back in service.
D 56-0589 4-23-72 Landed at Danang and flown to U-Tapao.
Approximately 400 outer surface holes. 20,000 manhours.
In commission 1-9-73.
D 56-0604 11-5-72 Landed at U-Tapao.
333 external damage areas.
Using horizontal stabilizer from 55-097.
Estimated time in commission (ETIC) 2-1-73.
D 55-0052 11-22-72 Landed at U-Tapao.
Approx 20 holes.
Repairable by T.O. 1B-52B-3.
In commission 1-8-73 (See Below).
D 56-0678 12-18-72 Landed at U-Tapao.
350 external holes; 24 areas require kits. No inspar damage.
ETIC 7-30-73. Est. 60,000 manhours.
D 56-0583 12-18-72 Landed at U-Tapao.
10 external holes plus several dents and gouges
Returned to service 12-20-72 minus three repairs 53 manhours.
.
D 56-0592 12-18-72 Landed at NamPhong, Thailand; one time flight to
U-Tapao 12-23-72.
External holes estimated 2,000 manhours.
ETIC 3-15-73.
G 58-0254 12-18-72 Landed at Anderson AFB, Guam.
Sheet metal damage top of fuselage 30 to 50 holes. Minus three repairs.
D 55-0067 12-22-72 Landed at U-Tapao.
Nineteen external holes. Minus three repairs.
In commission 1-9-73. 70 manhours.
D 55-0051 12-24-72 Landed at U-Tapao.
Eleven external holes. 226 manhours.
In commission 1-9-73.
D 55-0062 12-26-72 Landed at Anderson AFB, Guam.
Minus three repairs.
Returned to service 12-27-72.
D 55-0090 12-26-72 Landed at Anderson AFB, Guam.
Minus three repairs.
Returned to service 12-28-72.
D 56-0629
Landed at U-Tapao (date of incident was not given in source document)
63 manhours. Fourteen external holes plus three dents. Minus three repairs.
Returned to service 12-31-72.
D 55-0052 1-8-73 Landed at U-Tapao. Second
Incident (Reference 11-22-72 above)
Approx. 45 holes.
D 55-0116 1-14-73 Landed at Danang.
Over 200 holes. Left wing section 21 needs replacing.
Left drop tank numerous holes.
Removed both; being salvaged 4-1-73.
Note: Source of aircraft data…Boeing maintenance records.
SEA
POW Group
Verluste
Date
Type
Call Sign
Target (Mission)
Cause
Dec. 18
F-111A
Snug 40
Hanoi Radio
unk.
Dec. 18
B-52G
Charcoal 01
Yen Vien complex
SA-2
Dec. 18
B-52G
Peach 02
Yen Vien complex
SA-2
Dec. 18
B-52D
Rose 01
Hanoi Radio
SA-2
Dec. 20
B-52D
Quilt 03
Yen Vien complex
SA-2
Dec. 20
B-52G
Brass 02
Yen Vien complex
SA-2
Dec. 20
B-52G
Orange 03
Yen Vien complex
SA-2
Dec. 20
B-52D
Straw 02
Gia Lam rail yard
SA-2
Dec. 20
B-52G
Olive 01
Kinh No complex
SA-2
Dec. 20
B-52G
Tan 03
Kinh No complex
SA-2
Dec. 21
B-52D
Scarlet 03
Bac Mai airfield
SA-2
Dec. 21
B-52D
Blue 01
Bac Mai airfield
SA-2
Dec. 22
F-111A
Jackle 33
Kinh No complex
unk.
Dec. 23
EB-66C
Hunt 02
(non combat)
engine out
Dec. 26
B-52D
Ebony 02
Giap Nhi rail yard
SA-2
Dec. 26
B-52D
Ash 01
Kinh No complex
SA-2
Dec. 27
F-4E
DeSoto 03
(strike escort)
MiG-21
Dec. 27
F-4E
Vega 02
(MiGCAP)
MiG-21
Dec. 27
HH-53
Jolly Green
(rescue)
small arms
Dec. 27
B-52D
Ash 02
SAM site
SA-2
Dec. 27
B-52D
Cobalt 02
Truan Quan rail yard
SA-2
Source: Pacific Air Forces
The first day of Linebacker II was December 18, 1972, five days after the Paris peace talks broke down. At 2:41 p.m., 129 B-52s took off in three
waves from Anderson Air Force Base in Guam. The waves were made up of cells--groups of three B-52s that flew together for electronic countermeasure (ECM) integrity and targeting purposes. They had a large escort: the 7th Air Force and U.S. Navy: KC-135 refueling planes, F-4 fighter escorts,F-105 Wild Weasels (to attack surface-to-air missile, or SAM, sites), Navy EA-6 and EB-66 radar-jamming planes, search and rescue teams, and F-4 chaff planes.(Chaff planes are planes that release "chaff," strips of metal that are dropped to confuse radar.)
2 Uhr in morgens flogen 129 Bomber vom Typ B52 in 3 Wellen von der Anderson Air Force Base in Guam
ein. Jeweils 3 B 52 flogen beieinander und störten mit elektronischen
Gegenmaßnahmen
RADAR der LV . Jetzt kamen Flugzeuge der 7. Flotte , F4 Flugzeuge zum Eigenschutz,
F 105 Flugzeuge zur Zerschlagung der bodengebundenen Luftverteidigung, EA6 Flugzeuge
zum Stören von RADAR der Luftverteidigung ,und F4 Flugzeuge zum Abwurf von Düppel
,um Radar zu stören.
On the first night, three B-52s were shot down. But 94 percent of the bombs were released over their targets. Because of the operation’s size and the lengthy flights, the last planes from Day One were landing back at Guam as the first planes for Day Two were taking off. Crew debriefings
were analyzed as quickly as possible but not quickly enough to incorporate changes for the second day’s plans. So Day Two proceeded along the same lines as Day One. Targets included railyards, power plants, and storage areas. And because of the low number of casualties on Day Two, operations for Day Three continued in the same way. This was to prove a fatal mistake.
In der ersten Nacht wurden 3 B52 Flugzeuge abgeschossen. Analysen der Kampfhandlungen
wurden durchgeführt aber nicht schnell genug umgesetzt.
Tag 2 verging wie der 1. Kampftag. Bahnhöfe , Kraftwerke und Lager wurden bombardiert.
Es bahnte sich ein schwerwiegender Fehler an.
The American crews were learning the pattern, and were becoming complacent. Unfortunately, the North Vietnamese were also learning the pattern. On the third day, the waves of B-52s approaching Hanoi saw North Vietnam’s MiGs in the distance. But rather than attack, the MiGs reported the Americans’ heading, altitude, and air speed to ground forces. Heavy SAM activity and anti-aircraft artillery firing directly into the planes’ paths resulted in the deadliest day of the operation: six B-52s were shot down.
So wie die Piloten aus den Kampfhandlungen lernten , taten dies auch die Nordvietnamesen
. Am 3. Tag flogen Wellen von B52 gegen Hanoi. MIG21 Flugzeuge der Vietnamesen
hielten sich in Entfernung zu den Bombern und meldeten Flugrichtung , Höhe etc. an die Bodenkräfte. Danach kam es zu schwerem Abwehrfeuer von Fla Raketen und Flak.
Tag 3 war der blutigste: 6 Bomber B52 wurden abgeschossen.
References and Further Reading:Clodfelter, Mark. The Limits of Air Power. New York: The Free Press, 1989.
Herz, Martin F. The Prestige Press and the Christmas Bombing, 1972. Washington, D.C.: Ethics and Public Policy Center, 1979.
Kissinger, Henry. White House Years. Boston: Little Brown & Company, 1979.
Kohn, Richard H. and Joseph Harahan, ed. Strategic Air Warfare: An Interview with Generals Curtis E. LeMay, Leon W. Johnson, David A. Burchinal and Jack L. Catton. Washington, D.C.: Office of Air Force History, 1988.
McCarthy, James R. and Allison, George. Linebacker II: A View From the Rock. Maxwell Air Force Base, Ala.: Airpower Research Institute, 1979.
Michel, Michael L. The Eleven Days of Christmas: America’s Last Vietnam Battle. San Francisco: Encounter Books, 2001.
Morrocco, John. Rain of Fire: Air War, 1969-1973. Boston
La Din Ti
: im Jahr 1965 Leutnant . Erster vietnamesischer Leitoffizier der mit dem Fla Raketenkomplex
S 75 das Feuer eröffnete .
ECM und ECCM
Am 13. Februar 1966 flog die US airforce erstmalig mit einer Aufklärungsdrohne über Nordvietnam. Es ging darum die Arbeit des Funkzünders der SAM2 Luftabwehrrakete und deren elektronische Lenkkommandos aufzuklären. Diese Drohne wurde von der vietn. Luftabwehr ( S 75 ) abgeschossen. Am 22. Juli 1966 fand ein erneuter Flug dieser Spezialdrohne statt. Diese hatte eine wirksame elektronische Stör - und Selbstschutzeinrichtung an Bord. Erst nach 11 geschossenen Flugkörpern S75 fiel die Drohne vom Himmel. Die Amerikaner lernten mit der Bedrohung durch SAM umzugehen.
Der Einsatz von Chaff // Düppel führte zur Vergrößerung der Lenkfehler und Ablage im Treffpunkt der Fla Rakete. Der Einsatz von aktiven Störungen ( Rauschen, moduliert gegen den Zielkanal führte zur Vergrößerung der Ablage im Treffpunkt und Störungen der genauen Koordinatenbestimmung in der Kabine AW. Die Ablage in den Winkeln nahm zu. Sehr effektiv waren Störungen gegen den Raketenkanal ( nicht Lenkkanal ). Es kam hier zum Abriss der Lenkung der Fla Rakete, da diese durch die Leitantenne nach dem Start nicht erfasst wurde.( Raketensignale gehen im Rauschen unter )
Der Vietnamkrieg war Geburtsstunde der elektronischen Gegenwirkung gegen SAM Systeme. Diese Gegenwirkung führte zum Rückgang der Effektivität der SAM Systeme .
Laut einem TV Beitrag im russ.
Staatsfernsehen ( 5 Teile ) gingen 31 Bomber 52 während der Operation Linebaker
verlustig.
Während er Operation Linebaker II waren 188 B52 Bomber im Einsatz.
Der
erste Luftangriff gegen Hanoi begann am 19. Dezember 1972 um 04 Uhr in der
früh. Der letzte Abschuss eines B52 Bombers erfolgte am 27. Dezember über Hanoi.
Das Flugzeug liegt bis heute im Chung bath lake im Zentrum von Hanoi als
Denkmal. Währen der Operation wurden 31 Bomber vom Typ B52 abgeschossen. Der Wert
der Flugzeuge allein betrug 248 US $.
Die Bombardierungen zwangen die Nordvietnamesen erneut in Paris an den
Verhandlungstisch. Diese waren gerade dabei den Krieg zu gewinnen.
Am Ergebnis des Krieges änderte " linebaker II " nichts mehr. Amerikaner wie auch Vietnamesen behaupten für sich die Operation" Linebaker II " gewonnen zu haben. Bei
Beachtung der Anzahl der Flugzeuge als solches insgesamt dürfte die
Killrate bei 8,5 % liegen. ( linebaker
II )
Die Abschussrate von 1,7 % ist formal richtig und geht von der Anzahl der geflogenen Einsätze aus.
Fakt ist aber auch : Eine große Anzahl B52 wurde abgeschossen. Das kann man nicht mehr schön reden. Russische Zahlen sprechen von 54
Flugzeugen , darunter viele B52 ,die bis Ende Januar 1973
während " Linebaker II " verlustig gingen. Fragwürdig ist auch
, dass Todeszahlen von "nur " 1318 Zivilisten bei Bombardierungen in
Hanoi schön geredet wurden.
Am 23. Januar 1973
um 12.30 wurde der Friedensvertrag in Paris unterzeichnet.
Der letzte Abschuss eines B52 Bombers
erfolgte am 27. Dezember über Hanoi. Das Flugzeug liegt bis heute im Chung bath lake
im Zentrum von Hanoi als Denkmal. Den Krieg haben die Vietnamesen zum Schluss
gewonnen. Heute haben die USA und Vietnam ihre Beziehungen
normalisiert.
Operationen der Airforce / NAVY
May 65.
Rolling Thunder 15. erste Angriffe nördlich
des 20. Breitengrad
Juli 65. erste Abschüsse durch die DRV Luftabwehr.
Sep 65. erste Luftangriffe auf Package 6.
Apr-Juli 66.
Rolling Thunder 50. Erste Angriffe auf Hanoi and Haiphong
Okt 66. F-105 beginnen elektronische Kampfführung zum
Schutz gegen Luftabwehrraketensysteme.
Jan 67.
Operation Bolo, MIG Vernichtungsaktion der
Luftwaffe. Erfolgreich.
Feb-Apr 67. Rolling
Thunder 54. Thai Nguyen erstmals bombadiert.
Apr-März 67. Rolling Thunder 55.
Hoa Lac airfield und Ziele bei Hanoi .
Mai 67-Mai 68. Rolling Thunder 57.
Nov 68-März 72. Stop aller Bombardierungen nördlich Route Package 1.
März 72. Bodenoffensive der DRV.
Apr 72. Operation Freedom Train
Bombardierungen nördlich des 20. Breitengrades
May 72. Operation Linebacker.
Dec 72. Linebacker II
Flugbericht Unterdrückung SAM 2 Flugabwehr SEAD operation
Flugbericht
Unterdrückung SAM 2 Flugabwehr SEAD operation
Flugbericht
Unterdrückung und Zerstörung von SAM durch air force 1. Nacht
linebaker II
Ein Buch über den S 75 Dwina in Nordvietnam . Geschichte , Entwicklung von " Desna " bis "Wolga 2M" .
weitere Quellen zum Lesen
WAR FROM ABOVE THE CLOUDS
B-52 Operations during the Second Indochina War and the Effects of the Air War
on Theory and Doctrine
WILLIAM P. HEAD, PhD
Robins Air Force Base, Georgia
Fairchild Paper
Air University Press
Maxwell Air Force Base, Alabama 36112-6615
July 2002
Der Autor erforscht zZ , ob deutsche Piloten
der Luftwaffe an Handlungen der airforce / NAVY beteiligt waren . Es gab gemeinsame Ausbildung von amerikanischen und deutschen Piloten in Augsburg auf dem Lechfeld. ( Quelle :
Zeitungsartikel mit Bilder , vom Autor gefunden . )
Letztendlich waren aber keine bundesdeutschen Piloten im Luftkrieg gegen Vietnam beteiligt. Die amerikanische Seite drängte Deutschland ( BRD ) auf Piloten und Hubschraubereinsätze.
Ein deutscher Bomberpilot wurde während Linebacker II abgeschossen , ( er war
aber Amerikaner und wanderte in den 50er Jahren nach den USA aus )
Aussagen zu Verlusten widersprechen sich , manchmal
ähneln sie sich und ab und zu sind sie identisch.
Der 24. Juli 1965 wird unterschiedlich
beschrieben. Die beiden Amerikaner konnten sich katapultieren , einer ging verlustig , seine Gebeine wurden
den Amerikanern übergeben, einer überlebte die
Kriegsgefangenschaft. Die Russen sagen , in der einen Maschine saßen 2 Piloten ,
die Hand noch am Steuerknüppel. Auch wollen die Amerikaner keine 3 Flugzeuge
verloren haben, sie wurden aber beschädigt.
Abschüsse gelten nicht , wenn das Flugzeug erst auf dem
Rückweg abstürzt oder später abgewrackt wird. Drohnen werden überhaupt nicht
erwähnt. Dafür wird ein Bomber B 52 in Linebacker II zuviel aufgeleistet. Die
Anzahl abgeschossener Bomber B52 schwankt zwischen 31 und 54.
Auffälligerweise gingen viele
Flugzeuge durch Unfall verloren. Das waren alles Profis, jedes 3 Flugzeug ging
durch Unfall verloren. Auch wird der Abschuss eines B52 durch den legendären
M21 Jäger umschrieben: er hatte versucht dem Bomber zu attackieren . Der
Name des vietnamesischen Piloten ist weltbekannt , war er doch der erste
Astronaut der für Vietnam mit den Russen ins All flog...
Für den angegeben Zeitraum ( 27.
Dezember ) gingen 2 Bomber B52 verlustig. Allerdings durch den Fla Komplex SA2.
Von MIG 21 ist nirgends die Rede.
Das Luftabwehrsystem HAWK auf der
amerikanischen Seite in Südvietnam ist ebenso Gegenstand der Beschreibung und
Forschung.
HAWK in Vietnam
.
Der Autor ist auf der Suche nach Ausbildungsfilmen aus seiner Studienzeit an der OHS Kamenz , Sektion Fla Raketentruppen : Schiessfilme mit SAM , ARM Angriffe auf RADAR und zerschossenes und getroffenes Gerät. Ein Film zeigte , wie sich die RADAR
Stadion nach Treffer um 1 m in der Höhe anhob... ( Ausbildungsfilme aus dem Vietnamkrieg
)
Quelle
Forum www.quansuvn.net
